close
身為家庭主婦的我對每一筆錢都精打細算
也知道夏天即將來臨,高漲的電費讓我有點害怕
也有聽過誰家的什麼東西很省電
但是遲遲都不敢下手後來算算電費才知道省這一點小錢還不如一次花大錢次次省錢!
經過這樣的衝擊,我現在開始學會用網路購物
開始學年輕人在網路上買東西
最近看到【HERAN禾聯】40-65吋LED-LCD手臂式電視壁掛架(WM-C8不含安裝)很吸引我
用起來也真的很棒!價格也不是望塵莫及的價格
非常適合我們這種節儉的家庭主婦
後來我知道【HERAN禾聯】40-65吋LED-LCD手臂式電視壁掛架(WM-C8不含安裝)很多人有聽過也很多人買!!
熱門又多人買,應該是真的很不錯吧
猶豫了好久,發現這個網站送貨速度快又有折扣
時間跟金錢上的考量我這一次真的買了【HERAN禾聯】40-65吋LED-LCD手臂式電視壁掛架(WM-C8不含安裝)!!!!!

↓↓↓限量折扣的優惠按鈕↓↓↓

如果你是跟我一樣的家庭主婦!你一定要買這樣的生活家電!!!
寶貝您的一家人!!
在購物網購買,除了有詳細的介紹以外,更有保障!!所以我都很安心的在購物網買
【HERAN禾聯】40-65吋LED-LCD手臂式電視壁掛架(WM-C8不含安裝)實體店面跟網路上的價格差好多!!還好逛街的時候沒有傻傻的直接買下去
而且很多時候加入會員以後會不定時送電子折價券,所以其實買到的價格很多時候都比 網站上的標價便宜


商品訊息功能:
商品訊息描述:

熱賣
商品訊息簡述:
特賣【HERAN禾聯】40-65吋LED-LCD手臂式電視壁掛架(WM-C8不含安裝)
討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時,消暑,電風扇,冷氣
快按下按鈕,立刻享折扣↓↓↓

另外在推薦我平時會使用的平台可以比較價格找便宜~~
分享新聞新知
html模版 杭州部分小區車位70萬:一年翻倍 遠超房價漲幅 原標題:杭州部分小區車位70萬:一年翻倍 遠超房價漲幅
“去年買瞭新房,今年開始買車位,但居然最高要賣到70萬元/個。”元元(化名)告訴記者。
元元所說的新房是市中心某高端樓盤。去年,他以4.5萬元/m2的單價買下一套大戶型。但車位一直到今年才開賣,結果價格一出來他大吃一驚。
杭州主城區現在車位到底賣什麼價?和去年比漲瞭多少?記者調查瞭20餘個樓盤,結論令人驚訝,不少樓盤車位價格跟去年比翻瞭一番,遠超房價漲幅。而新盤的車位還在今年的樓市中扮演瞭種種特殊的角色。
有樓盤車位價格漲幅超過房價漲幅
記者調查瞭目前市場在售或剛交付不久的20餘個樓盤,將他們的車位價格與去年同期做瞭比較,大部分小區的車位都有所上漲。
其中,申花、三墩板塊的車位漲幅較大,例如協安紫郡,去年車位均價大約為15萬元/個,今年在售的車位達到瞭30萬元/個;天陽尚景國際二期去年車位價格為25萬元/個,今年約35萬元/個。區域內的不少樓盤車位價格都漲瞭10萬元/個,有的甚至更高。
還有城東板塊,不少樓盤的車位也有不同程度的漲幅。例如陽光城普升,去年年初車位價格約12萬元/個,今年車位價格卻達到瞭26萬元/個;在售的地鐵綠城楊柳郡,去年的車位約為15萬元/個,今年也要約22萬元/個。城北的中鐵建國際城,前兩年車位也就20多萬元/個,現在據說剩下幾個不多的車位平均要賣到50萬元/個,已經與市中心的豪宅相差無幾。
“現在申花板塊地價都到四萬瞭,以後就是豪宅區,30多萬元/個的車位並不貴,未來說不定還有升值空間呢。”
一位申花在售樓盤的營銷負責人告訴記者,車位現在沒有限價,開發商都自主定價,很多時候已經不取決於供需,而是地段決定的。
從數據來看,車位的漲幅已經遠遠超過房價漲幅。中國指數研究院的數據顯示,協安紫郡目前成交均價為23000元/m2左右,去年同期價格為15000元/m2左右,漲幅約為53%。不過從車位價格來看,漲幅卻接近翻瞭一番;楊柳郡去年在售價格從20000元/m2左右到今年的25000元/m2左右,房價漲瞭25%,車位卻漲瞭46%,遠遠超過瞭房價漲幅。
記者在調查中發現,小區的車位漲價有“紮堆”現象,臨近的樓盤車位漲價幅度幾乎一致。對此,有業內人士告訴記者,由於車位的漲價限制條件沒有房價那樣多,與樓盤定位也沒有太大的關系。所以,當看到附近別的樓盤車位漲價瞭,不少開發商會選擇“一起漲價”。
雙贏機構總經理章惠芳分析,新盤的車位價格主要取決於開發商的心態。如果開發商急於回款,一般會用區域裡相對合適的價格去給車位定價。而手裡盤不多,但又想慢慢賣賺更多利潤的開發商,則在房價難以上漲的情況下,會使用“車位漲價”這一招。
而交付多年、入住率高的二手房小區,車位的價格基本與供需相關,像清水公寓早年的車位配比很低,而入住的業主基本都有兩輛車,以至於現在車位價格都要40萬元/個,甚至還買不到。
提高車位價格,房企靠車位“漲房價”
今年,由於車位的銷售不受預售證、備案價等種種限制,車位儼然已經成為房企規避政策的敲門磚。
為瞭提高房價,捆綁車位銷售的違規行為屢禁不止。“我去看過的樓盤中,有不少是要連房子帶車位一起買,不然拒絕銷售。而且車位的價格明顯要高於周邊其他樓盤。”購房者陶先生表示,看瞭幾個月的房,對於搭售車位這種現象他已經見怪不怪。
原因很簡單:通過捆綁車位銷售,可以實現變相漲價的目的。
200萬元的房子捆綁的車位售價高達40萬元,某中高端項目的車位甚至要60萬元一個。“這筆賬很好算,一套90m2的房源如果捆綁車位銷售,車位提高20萬元就相當於每平方米漲瞭2200多元。”某業內人士表示,因為上調房源的備案價受到限制較多,但車位的價格是由房企直接定的,要漲要跌操作起來都很方便。
在一些熱門板塊的樓盤,可能一次推出200套房源卻有四五百組甚至更多的購房者想要買,開發商即使不捆綁車位銷售,但表示高價買車位者優先選房落位,照樣有大把人願意買單。
還有樓盤在未領出預售證前,先對購房者售賣車位,購買車位所繳納的費用就當作購房認籌金,也就是把賣車位的動作提前,並牢牢鎖定這批客戶,相當於提前落位賣房。開發商此舉,是為瞭規避未領出預售證前不得收取認超值籌金、定金的禁令。
炒車位現象並不少見
買房炒號,相信大部分人並不陌生,在樓市熱火朝天的日子裡,那些“一房難求”的樓盤,要拿到一個購房資格,往往需要“托關系”額外繳納一筆費用,這筆錢基本上也都進瞭個人的口袋。
有人炒房,自然也有人炒車位。記者瞭解到,兩者的操作模式很類似,有開發商的內部員工會私下預留車位,尤其是一些距離電梯口近的或可以停一大一小兩輛車的“子母車位”。
“這些車位想買的人多,價格也會更高一些,內部工作人員可以私下繳納一兩萬元訂金留下這個車位,之後再把這個車位賣給業主,讓業主額外再出幾萬塊錢,一個項目做下來,賺小幾十萬元也不是不可能。”某代理公司工作人員告訴記者,炒車位和炒房號相比,風險更小,因為車位的銷售是不存在網簽過程的,基本都是由開發商自己制定規則售賣,內部人員的操作空間很大。
在個別房企,內部員工購買自己開發的房子可以一次性買兩個車位,就有人以同事的名義一次性購下多個車位,日後將手裡的車位加價進行銷售,通過炒車位獲益。
有些樓盤的車位銷售模式則是老板給出一個底價,比如20萬元/個。在這基礎上營銷部門會再制定一套價格體系,有些車位賣25萬元,有些賣23萬元,而內部員工完全可以以20萬元的價格把車位售賣給業主,再從業主手裡收兩三萬元的“好處費”。某業內人士表示,尤其是一些小的民營企業,總共就隻有一兩個項目,老板對於車位的銷售幾乎不關註,房企的內部人員就有機可乘。
您或許有興趣的商品:
也知道夏天即將來臨,高漲的電費讓我有點害怕
也有聽過誰家的什麼東西很省電
但是遲遲都不敢下手後來算算電費才知道省這一點小錢還不如一次花大錢次次省錢!
經過這樣的衝擊,我現在開始學會用網路購物
開始學年輕人在網路上買東西

最近看到【HERAN禾聯】40-65吋LED-LCD手臂式電視壁掛架(WM-C8不含安裝)很吸引我
用起來也真的很棒!價格也不是望塵莫及的價格

非常適合我們這種節儉的家庭主婦
後來我知道【HERAN禾聯】40-65吋LED-LCD手臂式電視壁掛架(WM-C8不含安裝)很多人有聽過也很多人買!!
熱門又多人買,應該是真的很不錯吧
猶豫了好久,發現這個網站送貨速度快又有折扣
時間跟金錢上的考量我這一次真的買了【HERAN禾聯】40-65吋LED-LCD手臂式電視壁掛架(WM-C8不含安裝)!!!!!

↓↓↓限量折扣的優惠按鈕↓↓↓

如果你是跟我一樣的家庭主婦!你一定要買這樣的生活家電!!!
寶貝您的一家人!!
在購物網購買,除了有詳細的介紹以外,更有保障!!所以我都很安心的在購物網買
【HERAN禾聯】40-65吋LED-LCD手臂式電視壁掛架(WM-C8不含安裝)實體店面跟網路上的價格差好多!!還好逛街的時候沒有傻傻的直接買下去

而且很多時候加入會員以後會不定時送電子折價券,所以其實買到的價格很多時候都比 網站上的標價便宜



商品訊息功能:
- 品號:4708070
- 適用各大廠牌液晶電視
- 可調式(左右360上下15度)
- 適用孔距200x200mm
商品訊息描述:

熱賣
商品訊息簡述:
品牌名稱 | |
---|---|
壁掛架 |
|
型號:WM-C8
適用尺寸:40~65吋(含以下)
最大載重:55kg
離壁距離:810~1180Mm
可調角度:左右360度/上下15度
適用孔距:最大400x400mm(含以下)
本商品不含安裝,若需安裝請另洽詢施工費用
保固期 | 僅限新品瑕疵可更換商品 |
---|
特賣【HERAN禾聯】40-65吋LED-LCD手臂式電視壁掛架(WM-C8不含安裝)
討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時,消暑,電風扇,冷氣
快按下按鈕,立刻享折扣↓↓↓

另外在推薦我平時會使用的平台可以比較價格找便宜~~
寶貝用品購物網推薦 | ||
專門賣寶寶天然的清潔用品~~ | ||
適合給新手爸媽的嬰兒購物網,一應俱全! | ||
各大購物網快速連結 | ||
![]() | 東森購物網 | 性質大多相同 建議每一家搜尋要購買的品項後 比對出能折價卷能扣最多的一家來消費 保養品、化妝品我比較常在momo購物網買,切記是"購物網"才有正品保障!! |
![]() | 森森購物網 | |
![]() | udn買東西 | |
![]() | MOMO購物網 | |
![]() | 瘋狂麥克 | 有時候新鮮貨我都在瘋狂麥克找,基本上想找的,瘋狂賣客都會賣~ |
分享新聞新知
“去年買瞭新房,今年開始買車位,但居然最高要賣到70萬元/個。”元元(化名)告訴記者。
元元所說的新房是市中心某高端樓盤。去年,他以4.5萬元/m2的單價買下一套大戶型。但車位一直到今年才開賣,結果價格一出來他大吃一驚。
杭州主城區現在車位到底賣什麼價?和去年比漲瞭多少?記者調查瞭20餘個樓盤,結論令人驚訝,不少樓盤車位價格跟去年比翻瞭一番,遠超房價漲幅。而新盤的車位還在今年的樓市中扮演瞭種種特殊的角色。
有樓盤車位價格漲幅超過房價漲幅
記者調查瞭目前市場在售或剛交付不久的20餘個樓盤,將他們的車位價格與去年同期做瞭比較,大部分小區的車位都有所上漲。
其中,申花、三墩板塊的車位漲幅較大,例如協安紫郡,去年車位均價大約為15萬元/個,今年在售的車位達到瞭30萬元/個;天陽尚景國際二期去年車位價格為25萬元/個,今年約35萬元/個。區域內的不少樓盤車位價格都漲瞭10萬元/個,有的甚至更高。
還有城東板塊,不少樓盤的車位也有不同程度的漲幅。例如陽光城普升,去年年初車位價格約12萬元/個,今年車位價格卻達到瞭26萬元/個;在售的地鐵綠城楊柳郡,去年的車位約為15萬元/個,今年也要約22萬元/個。城北的中鐵建國際城,前兩年車位也就20多萬元/個,現在據說剩下幾個不多的車位平均要賣到50萬元/個,已經與市中心的豪宅相差無幾。
“現在申花板塊地價都到四萬瞭,以後就是豪宅區,30多萬元/個的車位並不貴,未來說不定還有升值空間呢。”
一位申花在售樓盤的營銷負責人告訴記者,車位現在沒有限價,開發商都自主定價,很多時候已經不取決於供需,而是地段決定的。
從數據來看,車位的漲幅已經遠遠超過房價漲幅。中國指數研究院的數據顯示,協安紫郡目前成交均價為23000元/m2左右,去年同期價格為15000元/m2左右,漲幅約為53%。不過從車位價格來看,漲幅卻接近翻瞭一番;楊柳郡去年在售價格從20000元/m2左右到今年的25000元/m2左右,房價漲瞭25%,車位卻漲瞭46%,遠遠超過瞭房價漲幅。
記者在調查中發現,小區的車位漲價有“紮堆”現象,臨近的樓盤車位漲價幅度幾乎一致。對此,有業內人士告訴記者,由於車位的漲價限制條件沒有房價那樣多,與樓盤定位也沒有太大的關系。所以,當看到附近別的樓盤車位漲價瞭,不少開發商會選擇“一起漲價”。
雙贏機構總經理章惠芳分析,新盤的車位價格主要取決於開發商的心態。如果開發商急於回款,一般會用區域裡相對合適的價格去給車位定價。而手裡盤不多,但又想慢慢賣賺更多利潤的開發商,則在房價難以上漲的情況下,會使用“車位漲價”這一招。
而交付多年、入住率高的二手房小區,車位的價格基本與供需相關,像清水公寓早年的車位配比很低,而入住的業主基本都有兩輛車,以至於現在車位價格都要40萬元/個,甚至還買不到。
提高車位價格,房企靠車位“漲房價”
今年,由於車位的銷售不受預售證、備案價等種種限制,車位儼然已經成為房企規避政策的敲門磚。
為瞭提高房價,捆綁車位銷售的違規行為屢禁不止。“我去看過的樓盤中,有不少是要連房子帶車位一起買,不然拒絕銷售。而且車位的價格明顯要高於周邊其他樓盤。”購房者陶先生表示,看瞭幾個月的房,對於搭售車位這種現象他已經見怪不怪。
原因很簡單:通過捆綁車位銷售,可以實現變相漲價的目的。
200萬元的房子捆綁的車位售價高達40萬元,某中高端項目的車位甚至要60萬元一個。“這筆賬很好算,一套90m2的房源如果捆綁車位銷售,車位提高20萬元就相當於每平方米漲瞭2200多元。”某業內人士表示,因為上調房源的備案價受到限制較多,但車位的價格是由房企直接定的,要漲要跌操作起來都很方便。
在一些熱門板塊的樓盤,可能一次推出200套房源卻有四五百組甚至更多的購房者想要買,開發商即使不捆綁車位銷售,但表示高價買車位者優先選房落位,照樣有大把人願意買單。
還有樓盤在未領出預售證前,先對購房者售賣車位,購買車位所繳納的費用就當作購房認籌金,也就是把賣車位的動作提前,並牢牢鎖定這批客戶,相當於提前落位賣房。開發商此舉,是為瞭規避未領出預售證前不得收取認超值籌金、定金的禁令。
炒車位現象並不少見
買房炒號,相信大部分人並不陌生,在樓市熱火朝天的日子裡,那些“一房難求”的樓盤,要拿到一個購房資格,往往需要“托關系”額外繳納一筆費用,這筆錢基本上也都進瞭個人的口袋。
有人炒房,自然也有人炒車位。記者瞭解到,兩者的操作模式很類似,有開發商的內部員工會私下預留車位,尤其是一些距離電梯口近的或可以停一大一小兩輛車的“子母車位”。
“這些車位想買的人多,價格也會更高一些,內部工作人員可以私下繳納一兩萬元訂金留下這個車位,之後再把這個車位賣給業主,讓業主額外再出幾萬塊錢,一個項目做下來,賺小幾十萬元也不是不可能。”某代理公司工作人員告訴記者,炒車位和炒房號相比,風險更小,因為車位的銷售是不存在網簽過程的,基本都是由開發商自己制定規則售賣,內部人員的操作空間很大。
在個別房企,內部員工購買自己開發的房子可以一次性買兩個車位,就有人以同事的名義一次性購下多個車位,日後將手裡的車位加價進行銷售,通過炒車位獲益。
有些樓盤的車位銷售模式則是老板給出一個底價,比如20萬元/個。在這基礎上營銷部門會再制定一套價格體系,有些車位賣25萬元,有些賣23萬元,而內部員工完全可以以20萬元的價格把車位售賣給業主,再從業主手裡收兩三萬元的“好處費”。某業內人士表示,尤其是一些小的民營企業,總共就隻有一兩個項目,老板對於車位的銷售幾乎不關註,房企的內部人員就有機可乘。
您或許有興趣的商品:
全站熱搜